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Le linee delle moto Magni sono da sempre legate da un filo rosso invisibile, lunghissimo, indistruttibile, che ha avuto inizio quando Arturo Magni ha iniziato a lavorare sulle moto più titolate al mondo e non si è mai spezzato anche quando è iniziata la produzione di moto Magni

In tutti i modelli prodotti da Magni, a partire dal primo MH su motorizzazione Honda, passando per i modelli motorizzati BMW, Moto Guzzi, Suzuki fino all’ultima Storia, il filo rosso ha fatto sentire la sua presenza lasciando in ogni modello qualche segno degli anni passati da Arturo sui circuiti insieme alle moto di Cascina Costa.

Il colore rosso che ha caratterizzato la maggior parte dei modelli, la forma del serbatoio o della sella, la struttura del telaio. Da ogni modello traspare una traccia di quel filo.

Oggi, il filo rosso si è intrecciato con il nuovo motore a 3 cilindri di MV Agusta utilizzato per la Brutale, esprimendo con maggior vigore la forza dell’esperienza di chi ha condiviso i grandi successi delle storiche MV Agusta 3 cilindri.

Per tutti coloro che ricordano, apprezzano o guardano incuriositi le linee caratteristiche di moto che hanno vinto tanti titoli mondiali………… “Filo Rosso”

 

LE CARATTERISTICHE

Scheda tecnica FILOROSSO

TELAIO
Tipo  tubolare a doppia culla aperta
materiale  tubi acciaio 25CrMo4 d. 30x1,5
saldature TIG 
angolo sterzo 25°

SOSPENSIONE ANTERIORE
tipo forcella oleodinamica convenzionale
regolazioni esterne separate del freno in estensione, compressione e precarico molla
D.steli 43mm
piastre sterzo in lega di alluminio ricavate dal pieno con lavorazioni a CNC
interasse 195mm
avanzamento 60mm

SOSPENSIONE POSTERIORE
tipo forcellone oscillante bibraccio
materiale lamiera scatolata acciaio 25CrMo4
saldature TIG
ammortizzatori oleodinamici con regolazioni esterne separate del freno in estenzione, compressione e precarico molla

DIMENSIONI E PESO
interasse 1370mm
lunghezza totale 2010mm
larghezza max
altezza sella da terra 770mm
peso a secco tot 160kg
peso asse ant 78kg
peso asse post 82kg
avancorsa 85mm
inclinazione forcelle 25°
altezza pedane /terra 400mm
lunghezza centro sterzo sella 900mm

FRENI
ant doppio disco d.320 fascia in acciaio
pinza Brembo 4 pistoni
post disco d. 230
pinza Brembo 2 pistoni

CERCHI
ant 18x2,50 in lega di magnesio
post 18x4,50 in lega di magnesio

PNEUMATICI
ant Metzeler Roadtec Z8  110/80 ZR18
post Metzeler Roadtec Z8  160/60 ZR18